CX 749, 國泰航空公司 749
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 約翰尼斯堡
班次
每星期5次
| 三月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤14 分鐘
最差延誤38 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:52延誤
7 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:52延誤
7 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:03延誤
18 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:03延誤
18 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:11延誤
26 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:11延誤
26 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:50延誤
5 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:50延誤
5 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:56延誤
11 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:56延誤
11 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:57延誤
12 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:57延誤
12 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:44延誤
0 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:44延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:12延誤
27 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:12延誤
27 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:23延誤
38 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:23延誤
38 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:50延誤
5 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:50延誤
5 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:18延誤
33 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:18延誤
33 分鐘
2025-03-30出發時間原定
上午 12:30實際
上午 12:34延誤
4 分鐘
上午 12:30實際
上午 12:34延誤
4 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 12:30實際
上午 12:42延誤
12 分鐘
上午 12:30實際
上午 12:42延誤
12 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 12:30實際
上午 12:39延誤
9 分鐘
上午 12:30實際
上午 12:39延誤
9 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 12:30實際
上午 12:42延誤
12 分鐘
上午 12:30實際
上午 12:42延誤
12 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 12:30實際
上午 12:37延誤
7 分鐘
上午 12:30實際
上午 12:37延誤
7 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 12:30實際
上午 12:45延誤
15 分鐘
上午 12:30實際
上午 12:45延誤
15 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 12:30實際
上午 12:42延誤
12 分鐘
上午 12:30實際
上午 12:42延誤
12 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 上午 12:45 | 上午 12:52 | 7 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 12:45 | 上午 01:03 | 18 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 12:45 | 上午 01:00 | 15 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 12:45 | 上午 01:00 | 15 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 12:45 | 上午 01:11 | 26 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 12:45 | 上午 12:50 | 5 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 12:45 | 上午 12:56 | 11 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 12:45 | 上午 12:57 | 12 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 12:45 | 上午 12:44 | 0 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 12:45 | 上午 01:00 | 15 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 12:45 | 上午 01:12 | 27 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 12:45 | 上午 01:23 | 38 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 12:45 | 上午 12:50 | 5 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 12:45 | 上午 01:18 | 33 分鐘 |
| 2025-03-30 | 上午 12:30 | 上午 12:34 | 4 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 12:30 | 上午 12:42 | 12 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 12:30 | 上午 12:39 | 9 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 12:30 | 上午 12:42 | 12 分鐘 |
| 2025-03-23 | 上午 12:30 | 上午 12:37 | 7 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 12:30 | 上午 12:45 | 15 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 12:30 | 上午 12:42 | 12 分鐘 |